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Q4 e-tronとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4 e-tron   ルノー  コレオス
VS
269万円567.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 53.8万円
コレオスの相場表を見る
61 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン マトリクスLEDヘッドライト/LEDリヤコンビネーションライト/ダイナミックターンインディケーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/メモリーシート/パワーゲート

    本体価格
    467.1万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 新車保証 パノラマサンルーフ 禁煙 ワンオーナー インテリアプラスPKG レザーシート サラウンドビュー シートヒーター パワーシート アンビエントライト 純正ナビ

    本体価格
    450.1万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S line パッケージ MMIナビゲーション プロ TVチューナー S line インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    335.8万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター ルーフレールブラック 認定中古車

    本体価格
    427.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 

    本体価格
    371.8万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックスタイリングPKG フルセグTV ステアリングヒーター  マトリクスLEDヘッドライト パワーシート マルチカラーアンビエントライト 20インチアルミホイール ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモカー MMIナビゲーションプロ S-lineインテリアプラス SONOSサウンドシステム 20AW マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    419.5万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン レザー アシスタンス スマホIF ACC 20AW

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン TVチューナー ステアリングヒーター ブラックスタイリングPKG マトリクスLEDヘッドライト Fシート電動調整 マルチカラーアンビエントライト 20インチアルミホイール ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD SDナビ/地デジ/Bカメラ/ベージュレザー/

    本体価格
    53.8万円

関東
24
409.9万円
関西
12
403.9万円
東海
13
425.5万円
北海道
2
368万円
九州
1
335.8万円
東北
2
408万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
3
391.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
53.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  Q4 e-tron   ルノー  コレオス
599万円737万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
--- 排気量(cc) 2488
204~286 最高出力(馬力) 170
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ4 e-tronの中古車は61台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
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