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Q4 e-tronとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
388万円538万円
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中古車相場 10.5万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
39 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    503万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ワンオナ 黒革 マトリ 360 電動Rゲート

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古 サンルーフ  電動シート SONOS

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト アコースティックガラスワイヤレスチャージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 車検令和8年8月

    本体価格
    525万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン デジタルデイライト スポーツサス 禁煙車

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S line インテリアプラスPKG スポーツサス

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 全周囲カメラ ドラレコ 革シート 20アルミ

    本体価格
    497万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S line インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    470万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/黒レザ

    本体価格
    447.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    67.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 社外12インチAW PS PW 電動ミラー CD

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年取渡

    本体価格
    33.6万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.1万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    44万円

関東
18
446.8万円
関西
8
443.3万円
東海
2
481.5万円
北海道
1
398万円
九州
5
477.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
501.8万円
中国
2
508万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
40.9万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
1
69万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
3
59.6万円
中国
2
31万円
四国
1
63万円

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Q4 e-tronとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   スバル  ヴィヴィオビストロ
599万円737万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
--- 排気量(cc) 658
204~286 最高出力(馬力) 48~64
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

---
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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