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Q4スポーツバックe-tronとR8を比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとR8の中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アウディ  R8
VS
319万円527.7万円
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中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
59 中古車掲載台数 44
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン サンルーフ SONOSサウンドシステム SラインインテリアプラスPKG TVチューナー マトリクスLED ACC レーンアシスト  サイドアシスト 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ 20インチAW

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SONOS ARヘッドアップディスプレイ 電動シート MMIナビゲーションプロ 20インチAW マトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 1オーナー

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ S line インテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ 急速充電対応 サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    382万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 1オーナー マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト ドライブセレクト MMI サラウンドビュー パーシャルレザー Aテールゲート 純正19AW

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S lineパッケージ MMIナビゲーションプロ S lineインテリアプラスパッケージ フロントシート電動調整機能 バンパーフルペイント マルチカラーアンビエントライティング マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト パーシャルシャルレザー/ドアアームレスト アーティフィシャルレザー/3分割可倒式シート/家庭用3kw充電器付き

    本体価格
    319.6万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト アドバンストインテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    490万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 EV ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール スマートキー スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    413万円

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    1598万円

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    1918万円

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    本体価格
    1550万円

関東
26
434.4万円
関西
8
431.2万円
東海
7
388.1万円
北海道
5
418万円
九州
5
376.8万円
東北
1
425万円
北陸・甲信越
2
378.5万円
中国
4
396.8万円
四国
1
508万円
地域別台数
関東
15
1378.2万円
関西
5
1768.6万円
東海
16
1148万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとR8のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アウディ  R8
688万円773万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
204~286 最高出力(馬力) 540~620
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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