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Q4スポーツバックe-tronとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとチャージャーの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ダッジ  チャージャー
VS
298万円549万円
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中古車相場 57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 50
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 認定中古車 MMIナビゲーションプロ アドバンスド インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    490万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 2023年モデル 20AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート スマートフォンインターフェイス サラウンドカメラ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 S lineパッケージ パノラマサンルーフ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ S lineインテリアプラスパッケージ アルミホイール5スポークVデザイングラファイトグレー

    本体価格
    513万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年付帯 ワンオーナー パーシャルレザー アンビエントライト マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター サイド&ホールドアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト アドバンストインテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン SlinePKG MMIナビゲーション TVチューナー ブラックスタイリングPKG シートヒーター オートマチックテールゲート ACC アンビエントライティング サラウンドビューカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスパッケージ スマートフォンインターフェイス レザーシート サラウンドビューカメラ シートヒーター(フロント) アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古・パーシャルレザー・ワイヤレス充電・サラウンドビューカメラ・Audiドライブセレクト・アンビエントライト・パワーテールゲート・純正ドラレコ前後

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedエクステリア  advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー MMIナビゲーション マトリクスLED アウディサウンドシステム バーチャルコックピット

    本体価格
    458万円

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    265万円

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    本体価格
    応談

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    253万円

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    本体価格
    298万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

関東
36
426.5万円
関西
12
462.9万円
東海
10
408.1万円
北海道
5
418万円
九州
5
376万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
5
419.6万円
四国
1
508万円
地域別台数
関東
25
362.1万円
関西
6
522.8万円
東海
7
975万円
北海道
2
403万円
九州
3
461.3万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
2
848万円
四国
2
353.9万円

Q4スポーツバックe-tronの中古車を探す

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Q4スポーツバックe-tronとチャージャーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ダッジ  チャージャー
688万円773万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~6400
204~286 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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