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Q4スポーツバックe-tronとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとRC Fの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   レクサス  RC F
VS
358万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
125 中古車掲載台数 65
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 弊社元デモカー 19AW ブラックレザー

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 電動シート/パーシャルレザー/マトリクスL

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLED アダプティブクルーズ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト LED・ACC・パークアシスト・シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 元デモカー・Sラインインテリア・LED

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン サンルーフ/SONOS/バンパーフルペイント

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Slineインテリア

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron Sline

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車

    本体価格
    458万円

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    688万円

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    870万円

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  • レクサス RC F 5.0 買取車 TVD RAYS20インチ エアロ

    本体価格
    399万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 後期型 ネ-プルスイエロ OP19AW CソナBソナ

    本体価格
    785万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F 5.0 白革シート サンルーフ BBS19インチAW Br

    本体価格
    466.4万円

  • レクサス RC F 5.0 TOMSマフラ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    578.8万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 限定35台 マクレビ 寒冷地仕様 クリソナ

    本体価格
    985万円

  • レクサス RC F 5.0 寒冷地仕様 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    948万円

関東
49
447万円
関西
26
419.6万円
東海
19
437.3万円
北海道
6
462.3万円
九州
10
426万円
東北
5
455.4万円
北陸・甲信越
2
436.8万円
中国
7
465万円
四国
1
468万円
地域別台数
関東
24
705.2万円
関西
13
682.5万円
東海
21
561.3万円
北海道
0
---
九州
6
757.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとRC Fのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   レクサス  RC F
688万円773万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
--- 排気量(cc) 4968
204~286 最高出力(馬力) 477~481
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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