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Q4スポーツバックe-tronとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとアベニールの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   日産  アベニール
VS
268万円549万円
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中古車相場 21.8万円195万円
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88 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedエクステリア  advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー MMIナビゲーション マトリクスLED アウディサウンドシステム バーチャルコックピット

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2023年モデル 弊社元デモカー 19AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    382万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン サンルーフ TV レザーシート SONOS バーチャルコックピット オートマチックテールゲート マトリクスLEDヘッドライト スマーフォンワイヤレス充電 シートヒーター ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 元デモカー・Sラインパッケージ・Sラインインテリアプラスパッケージ・レザーシート・サラウンドビューカメラ・20インチAW・マトリクスLEDヘッドライト・アダプティブクルーズ

    本体価格
    493万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    382万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 元デモカー advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー  :マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    498万円

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  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

関東
38
420.7万円
関西
15
425.5万円
東海
17
408.5万円
北海道
5
411.8万円
九州
3
391万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
416.7万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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Q4スポーツバックe-tronとアベニールのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   日産  アベニール
688万円773万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
--- 排気量(cc) 1769~1998
204~286 最高出力(馬力) 91~230
MR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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