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Q4スポーツバックe-tronとサニーを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとサニーの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   日産  サニー
VS
384.9万円625万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
68 中古車掲載台数 45
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車本革インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    460万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    625万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト パノラマサンルーフ インテリアプラス

    本体価格
    470万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト LED・バーチャルコクピット・シートヒータ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 電動シートなし

    本体価格
    452万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Sライン ブラックレザー 20AW ナビ

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリ熱席プラスPワイヤレス3ゾーン

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速ミッション ワンオーナー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 サニー HB310 ソレックス タコ足 車高調 LSD 5MT ロールバー

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検08.11 4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速ミッション 社外アルミ

    本体価格
    50万円

  • 日産 サニー SGL ダットサン HB310 4速MT 元2桁ナンバー 走行78000キロ 4速MT

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 純正5速 走行12000キロ FB15 キーレス

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー セダン MT 買取仕入 ダットサン

    本体価格
    応談

関東
27
490.2万円
関西
15
480.6万円
東海
8
481万円
北海道
6
496万円
九州
3
469万円
東北
2
541.5万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
5
482万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
20
108.2万円
関西
8
105.3万円
東海
4
55万円
北海道
1
258万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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Q4スポーツバックe-tronとサニーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   日産  サニー
688万円773万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
--- 排気量(cc) 1295~2184
204 最高出力(馬力) 79~175
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

---
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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