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Q4スポーツバックe-tronとピノを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとピノの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   日産  ピノ
VS
384.9万円625万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 8.5万円72万円
ピノの相場表を見る
68 中古車掲載台数 57
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 急速充電カード1年家庭用急速充電器サポ

    本体価格
    599.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLED CarPlay 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    453万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト レザー 全方位カメラ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリLEDインテリアプラスPワイヤレス

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Sライン ブラックレザー 20AW ナビ

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron インテリアプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デモUP/レザー/全周囲/ACC/レーンキープ

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SLインテリアプラスPKG

    本体価格
    467万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 advancedインテリアプラス

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

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    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

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  • 日産 ピノ 660 S キーレス 走行3.3万km

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ローダウン&社外ナビ&バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス  AT 電動格納ミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    20.9万円

関東
27
490.2万円
関西
15
480.6万円
東海
8
481万円
北海道
6
496万円
九州
3
469万円
東北
2
541.5万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
5
482万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
17
22万円
関西
12
17.1万円
東海
8
25.3万円
北海道
4
18.6万円
九州
7
20.1万円
東北
4
19.2万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
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Q4スポーツバックe-tronとピノのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   日産  ピノ
688万円773万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 54
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

---
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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