| アウディ Q4スポーツバックe-tron | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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268万円～528万円
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中古車相場 |
68万円～175万円
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| 88台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ Q4スポーツバックe-tron | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 688万円～773万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4590×1865×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 204～286 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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