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Q4スポーツバックe-tronとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとトゥアレグの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
278万円699.9万円
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中古車相場 58万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
69 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アドバンスドインテリアプラスパッケージ パーシャルレザー ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト オートマチックテールゲート マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ダイナミックターンインディケーター サイドアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    397万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 当社展示車UP・アウディ認定中古車保証・マトリクスLED・advancedエクステリア・レザ-シート・マルチカラ-アンビエントライティング・アコ-スティックガラス・インテリアプラスパッケ-ジ・電動リヤゲ-ト・19インチAW

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー 19インチAW ワイヤレスチャージ アンビエントライト マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター スマホ連携 全周囲カメラ アコースティックガラス

    本体価格
    338.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト レザーシート アシスタンス 19AW

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 アンドロイダー MMIナビプロ TVチューナー シートヒーター オートマチックテールゲート  アドバンストキー  マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron Eトロン50スポーツバック quattro Sライン AudiAG21インチAW シートヒーター パワーバックドア SONOSサウンド

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SONOSサウンドシステム 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedエクステリア  advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー MMIナビゲーション マトリクスLED アウディサウンドシステム バーチャルコックピット

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ

    本体価格
    468万円

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    139.9万円

関東
25
438.4万円
関西
8
395万円
東海
16
394.3万円
北海道
5
389.8万円
九州
2
399万円
東北
3
401.7万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
8
376.4万円
四国
1
379万円
地域別台数
関東
3
195.6万円
関西
1
180万円
東海
1
120万円
北海道
1
128万円
九州
2
111.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
688万円773万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
--- 排気量(cc) 2994~3598
204~286 最高出力(馬力) 280~333
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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