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ヴェルファイアとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとe-tron Sの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  e-tron S
VS
25万円1499万円
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中古車相場 435万円478万円
e-tron Sの相場表を見る
3799 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙車 4WD 寒冷地仕様 ツインサンルーフ モデリスタフルエアロ  JBLプレミアムサウンド 後席モニター 純正エンジンスターター パワーバックドア レザーシート シートヒーター 衝突軽減サポート

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 CD+DVD再生 Bluetooth・USB接続 フルセグTV ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 新品車高調新黒革調19AWナビBT両側PS/1オナ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 3眼LED・セーフティーセンス・本州仕入車両

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルセグBluetooth バックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(黒革電動シート)8インチナビ シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア ETC フルセグ バックカメラ クルコン Bluetooth接続

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタフルエアロ/アルパインBIG-X11型ナビ/後席モニター/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/コンビハンドル/クルーズコントロール/クリアランスソナー/黒ハーフレザーシート

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ Wパワスラ・パワーバックドア・レーダークルコン・コーナーセンサー・横滑り防止・ECOモードスイッチ・ハーフレザー調シート・LEDヘッドライト・電動パーキング・カーテンエアバッグ・N席2列目オットマン・

    本体価格
    302.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    478万円

関東
1152
299.9万円
関西
616
327万円
東海
522
380.4万円
北海道
347
260.3万円
九州
430
332.6万円
東北
254
286.4万円
北陸・甲信越
212
282.9万円
中国
171
314.4万円
四国
95
291.1万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
1
478万円
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとe-tron Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  e-tron S
655万円1085万円 新車時価格 1358万円1398万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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