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ヤリスクロスとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとe-tron Sの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  e-tron S
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 475万円538万円
e-tron Sの相場表を見る
3571 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 2トーンカラー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正16インチアルミホイール オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ・シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ・ドラレコ・クルーズコントロール

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    247.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD マトリクスLEDヘッドライト ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ  プライバシーガラス  バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    475万円

関東
733
246.7万円
関西
508
245.7万円
東海
681
251.7万円
北海道
169
270.7万円
九州
578
243.4万円
東北
273
253.6万円
北陸・甲信越
221
255.9万円
中国
257
242.5万円
四国
151
254.2万円
地域別台数
関東
1
538万円
関西
1
498万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヤリスクロスの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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ヤリスクロスとe-tron Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  e-tron S
179.8万円323.4万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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