アウディ e-tron Sスポーツバック | ホンダ フィットアリア | |
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VS | ||
670万円~922.8万円
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中古車相場 |
47万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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アウディ e-tron Sスポーツバック | ホンダ フィットアリア | |
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1397万円~1437万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4900×1975×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
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503 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 17.8~20.5km/L |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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現在カーセンサーではe-tron Sスポーツバックの中古車は8台、フィットアリアの中古車は1台掲載しています。
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