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e-tron SスポーツバックとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron Sスポーツバック   日産  パルサーセリエS-RV
VS
670万円1089万円
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中古車相場 33.3万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
9 中古車掲載台数 4
  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD Bスタイル マトリ Pレザー シートH 認中車

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    680万円

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    本体価格
    1089万円

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    本体価格
    890万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    670万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックSty/B&O/Pガラス/マトリ/認中

    本体価格
    727.1万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    768万円

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関東
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774万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
33.3万円
東海
1
175万円
北海道
0
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九州
1
164万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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アウディ  e-tron Sスポーツバック   日産  パルサーセリエS-RV
1397万円1437万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1975×1615 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
--- 排気量(cc) 1497~1838
503 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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