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e-tron Sスポーツバックとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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e-tron Sスポーツバックとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron Sスポーツバック   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
618万円880万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 39.9万円99万円
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9 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    870万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

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    768万円

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    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    680万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 橙キャリマトリ天窓革22AWエアサス元試乗車

    本体価格
    857.9万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイル

    本体価格
    878万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 元デモカー弊社管理 デジタルミラー

    本体価格
    618万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックSty/B&O/Pガラス/マトリ/認中

    本体価格
    657.9万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD インテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    695万円

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関東
6
754.8万円
関西
2
749万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
76.6万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tron Sスポーツバックとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron Sスポーツバック   トヨタ  アルテッツァジータ
1397万円1437万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1975×1615 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
503 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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