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GLCクーペとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   アウディ  Q8 e-tron
VS
299.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 509万円888万円
Q8 e-tronの相場表を見る
62 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    424万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP レーダーセーフティP サンルーフ 純正ナビTV エアバランスP ブルメスターサウンド LEDヘッドライト オートトランク ヘッドアップディスプレイ ETC 360カメラ

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ガラ

    本体価格
    546.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 レザーEXCP/ガラスSR/赤黒革/前後シートH

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 

    本体価格
    1968万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ 黒革 全席Sヒーター 純正HDDナビ HUD 全周カメラ レーダーセーフティP アトマイザー ブルメスター Pトランク 専用21AW 禁煙

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ/ブラックレザー/全席シートヒーター/サンルーフ/carplay/Burmesterサウンド/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティ/ナビTV/全方位カメラ/パフュームアトマイザー/ユーザー買取

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オナ スタッドレスタイヤ付 サンルーフ ブルメスターサウンド 360カメラ 黒革シート シートヒーター ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    888万円

関東
32
713.7万円
関西
14
763万円
東海
7
657.7万円
北海道
4
1010.5万円
九州
2
1154万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
570.4万円
関西
3
644.6万円
東海
4
607.8万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
527万円
中国
3
566.3万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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GLCクーペとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   アウディ  Q8 e-tron
1217万円1871万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1991 排気量(cc) ---
421~476 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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