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M3ツーリングとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3ツーリング   アウディ  Q8 e-tron
VS
980万円2156万円
M3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 499.4万円918万円
Q8 e-tronの相場表を見る
17 中古車掲載台数 11
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD インテリアPKG HARMAN/KARDON

    本体価格
    1130万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー 後期モデル MコンフォートPKG タルトゥーフォレザー ベンチレーションシート&シートヒーター&ハンドルヒーター Mブレーキ&レッドキャリパー パーキングアシストプラス harman/kardon 19/20インチAW

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ステルスフィルム施工 フローズンポルティマオブルー Mカーボンエクステリアパッケージ Mドライバーズパッケージ Mコンフォートパッケージ Mドライブプロフェッショナル カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1548万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタムOP1210 JB4 600-660馬力 AL13ホイール  カーボンブレーキ ドライカーボンエアロ カーボンエアインテークシステム MドライバーズPKG  カーボンEXP ベンチレーション Mカーボンファイバートリム

    本体価格
    1448万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カードブドディスプレイ ブラックメリノレザーシート Indivualボディカラー ハーマンカードンスピーカー レッドキャリパー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 地デジ 全周囲カメラ 19/20インチAW

    本体価格
    1199万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア・エクステリア 黒革

    本体価格
    1247.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 19&20鍛造ブラックAWアイボリーホワイト革Mコンフォートパッケージカーボンインテリアトリムアクティブベンチレーション純正カーブドディスプレイナビ全方位カメラハーマンカードン禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    980万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ TV 全方向カメラ  ハーマンカードン ブラックレザー 純正19/20AW カーボンエアロ レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    1140万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車保証 デモアップ オレンジ内装

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル BMWレーザーライト アクティブベンチレーションシート ハーマンカードン BMW Individual フル・レザー・メリノ フィオナ・レッド

    本体価格
    1030万円

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    875万円

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    918万円

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    558万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    598万円

関東
5
1448万円
関西
6
1271.7万円
東海
3
1090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
1192.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
707万円
関西
1
499.4万円
東海
3
644.3万円
北海道
1
918万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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BMW  M3ツーリング   アウディ  Q8 e-tron
1394万円1498万円 新車時価格 1099万円1406万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2992 排気量(cc) ---
510~530 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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