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キャンターとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アウディ  Q8 e-tron
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 497.7万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 17
  • 三菱ふそう キャンター AT 1.5t 2t 全低床平ボディ 新明和パワーゲート(300kg)RE3-11 電格格納ミラー 準中型免許 荷寸310×160×38 外寸469×169×199 車両重量2140kg 車両総重量3805kg 2トントラック 2tベース

    本体価格
    190万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム 4段クレーン付  3.8t積 タダノ 警報仕様 ワイド ロング 3.7mボディ 全低床

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載3トン ワイドロング全低床 6AT 積載3トン ワイドロング全低床 6AT 外装仕上済み 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth連動ラジオ スマートキー ETC LEDヘッドライト&フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    638万円

  • 三菱ふそう キャンター スタンダート キッチンカー ディーゼルターボ・6速AT・シェル内装新品・コンセント10個・外部電源コンセント・全塗装済・車検済・販売窓・保健所対応

    本体価格
    250万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング ディーゼルターボ 新明和ローダーダンプ 最大積載量3450kg 荷台塗装済 5速MT 荷台内寸:長さ339cm幅199cm 4M50型

    本体価格
    268.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 土砂禁ダンプ 内寸-長299x幅159x高108

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ワイドロング・平・5MT 3t積 ワイドロング 平 5MT 荷台後方リフト装置 歩み掛 荷台鉄板張り ゲートチェーン 5方開 アシストゲート メッキパーツ 荷台内寸 L4365 W1983 H381

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    578万円

関東
431
291.9万円
関西
279
326.5万円
東海
201
398.2万円
北海道
49
287.9万円
九州
218
260.2万円
東北
56
235.6万円
北陸・甲信越
39
411.4万円
中国
66
257.6万円
四国
70
284.3万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
627.9万円
東海
4
622.5万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
3
538万円
四国
0
---

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キャンターとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  Q8 e-tron
--- 新車時価格 1099万円1406万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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