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デュトロハイブリッドとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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デュトロハイブリッドとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロハイブリッド   アウディ  Q8 e-tron
VS
82.8万円140.8万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
17 中古車掲載台数 15
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド デュトロHV TB Wタイヤ アイドリングストップ5速フロアオートマ

    本体価格
    156.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    139万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイド パッカー車 回転式 ダンプ式 6立米 3tクラス 塵芥車

    本体価格
    259万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 極東製パワーゲート/準中型/積載量3t/ オートマ/エアコン/バックモニター/坂道発進補助/荷台内寸法 長さ494cm 幅201cm 高さ203cm

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 極東開発製巻き込み式パッカー GB43-83D-Sモデル 4.3立米 最大積載量2000kg LED作業灯 バックモニター AT車(AT限定運転可) N04Cエンジン 140馬力

    本体価格
    129.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 冷蔵冷凍車 菱重製冷凍機 マイナス30度設定(マイナス21.7度確認済) 日本フルハーフ製ボデー 床素材:アルミ縞板 ラッシング2段 ジョロダー溝2列 2エバ 両サイド扉 セミオートマ(AT限定運転)

    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド アルミバンPG付 積載量3t/ワイド/ロング/極東開発製垂直パワーゲート付/最大昇降荷重600キロ/リモコン/バックカメラ/バックカメラ/ドライブレコーダー/左電格ミラー/ハイキャブ

    本体価格
    221万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.2立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    459.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー・パノラマサンルーフ・21インチアルミホイール・インテリアパッケージ・サイレンスパッケージ・マトリクスLEDライト・B&Oサウンド・アップルカープレイ・シートヒーター・360°カメラ

    本体価格
    525万円

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    509万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    568万円

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    599万円

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    本体価格
    517.7万円

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    本体価格
    545万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスPKG インテリアPKG ブラスタPKG パワーシート 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    537.7万円

関東
9
216.2万円
関西
2
279.5万円
東海
4
242.7万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
600.7万円
関西
4
526.3万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

デュトロハイブリッドの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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デュトロハイブリッドとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロハイブリッド   アウディ  Q8 e-tron
--- 新車時価格 1099万円1406万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
4000 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 340~408
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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