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N-WGNとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  Q8 e-tron
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 497.7万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
5261 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ ナビ Bカメラ ETC クルコン CTBA AW

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング HondaSENSING メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング スマートキー アイドリングストップ コーナーセンサー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 2年保証 CVT ターボ ナビ バックカメラ ステアリングリモコン 電動格納ミラー スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 禁煙 純正7インチナビ バックカメラ ETC  前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 オートライト キセノンヘッドライト ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC ドラレコ 運転席シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 未使用・SENSING・クルコン・スマートキー

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 4WD 2トーンカラー 純正8インチナビ TV BT バックカメラ 前席RECAROメディカルシートエルゴメド シートヒーター付 ドラレコ スマートキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    138万円

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    565万円

関東
1086
85.4万円
関西
524
82.9万円
東海
712
100.8万円
北海道
401
111.9万円
九州
833
84.6万円
東北
552
99.2万円
北陸・甲信越
517
95.5万円
中国
415
89.2万円
四国
221
88.5万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
627.9万円
東海
4
622.5万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
2
532.5万円
四国
0
---

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N-WGNとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  Q8 e-tron
120.4万円212.4万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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