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チェロキーとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   アウディ  Q8 e-tron
VS
25万円298.1万円
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中古車相場 498万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
137 中古車掲載台数 13
  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 後期・ACC・黒本革エアシート・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・2.0ETC・純正18AW・コーナーセンサー・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・パークアシスト・スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 純正ナビ セレクテレイン ルーフレール

    本体価格
    230.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ラングラー純正アールC/C仕様・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149万円

  • ジープ チェロキー サン アンド ホイール 4WD 限定車 スライダールーフ タンレザー

    本体価格
    85万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト セーフティパッケージ パワーバックドア 前後ドライブレコーダー アクティブパークアシスト レーダークルーズ BSM ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 

    本体価格
    82万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229.4万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 弊社オリジナルレトロカラーカスタム車

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ チェロキー クラシック 4WD 社外オーバーフェンダー 社外ホイール

    本体価格
    162万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 9インチフローティングナビ ドラレコ前後カメラ リアスモークフィルム施工 TVフルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス KEEELERホイール オープンカントリートーヨータイヤ

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    878万円

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    558万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    665万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    979万円

関東
61
156.9万円
関西
9
128.2万円
東海
19
154.4万円
北海道
13
132.2万円
九州
13
177.2万円
東北
8
164.2万円
北陸・甲信越
5
119.7万円
中国
2
104.5万円
四国
7
192.7万円
地域別台数
関東
4
659.8万円
関西
1
878万円
東海
3
667.3万円
北海道
0
---
九州
2
548万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
768.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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チェロキーとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   アウディ  Q8 e-tron
379.1万円522.3万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1995~3238 排気量(cc) ---
177~272 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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