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CLSクラスとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  Q8 e-tron
VS
55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 500万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
207 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセーフティ ナッパ革 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション 前席パワーシート 純正ナビ 全方位カメラ ブルメスターサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    371.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ガラスルーフ ETC

    本体価格
    380.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 禁煙車 走行33000キロ 黒革シート 右ハンドル サンルーフ ETC パワートランク ウッドコンビハンドル ウッドシフトノブ オートライト

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 赤黒レザーシート ブルメスターサウンド エクスクルーシブPKG パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ 純正19インチAW シートヒーター/ベンチレーション 純正前後ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 本革シートHDDナビ バックカメラ LEDライト 修復歴無し

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ THORラウドスピーカー/サンルーフ/ブルメスター/パナメリカーナグリル/シートクーラー/シートヒーター/HUD/BSM/ACC/全方位カメラ/AppleCarPlay/カープレイ/電動トランク/赤革シート/パフュームアトマイザー

    本体価格
    372.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD レーダーS サンルーフ 赤黒革 ナビTV360カメラ キーレスゴー ブルメスター ドラレコ 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション エアバランスPKG

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    565万円

関東
84
286.3万円
関西
29
304.7万円
東海
45
350.7万円
北海道
7
352.6万円
九州
19
251.7万円
東北
4
384.5万円
北陸・甲信越
12
240.7万円
中国
3
231万円
四国
4
351.8万円
地域別台数
関東
3
677万円
関西
1
878万円
東海
2
652万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
768.5万円
中国
3
548万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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CLSクラスとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  Q8 e-tron
799万円1261.1万円 新車時価格 1099万円1406万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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