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CLSクラスとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  Q8 e-tron
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 509万円888万円
Q8 e-tronの相場表を見る
201 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・エアサスペンション・アンドロイドモニター・ACC・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・BSM・バックカメラ・ソナー・プッシュスタート・前後ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 360カメラ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 買取車 サンルーフ レーダーセーフティパッケージ 電動レザーシート&ヒーター 純正ナビゲーション TV 360°カメラ AIRマティックサスペンション LEDヘッドライト ACC BSM キーレスゴー パワートランク

    本体価格
    164.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン SR 革シート プッシュスタート

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー ディーラー整備車両 整備記録簿 アテンションアシスト キセノンヘッドライト 黒革シート 純正18インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール パドル

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル・サンルーフ・黒本革シート・ダイヤモンドグリル・ACC・純正ナビ・フルセグTV・ドラレコ・レーダー・パワーバックドア・19インチアルミ・シートヒーター・ソナーセンサー・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エアバランスPKG・レーダーセーフティ・エアサス・Burmesterサウンドシステム・ナッパレザーシート・シートヒーター・シートベンチレーター・純正HDDナビ・地デジ・全周囲カメラ・禁煙車・記録簿

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    510.3万円

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    528万円

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    本体価格
    517.7万円

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    本体価格
    655万円

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    本体価格
    545万円

関東
76
304.9万円
関西
30
347.3万円
東海
42
324.6万円
北海道
12
387.7万円
九州
20
269.8万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
4
218.2万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
4
580.4万円
関西
3
644.6万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
566.3万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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CLSクラスとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  Q8 e-tron
799万円1261.1万円 新車時価格 1099万円1406万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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