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EQCとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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EQCとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   アウディ  Q8 e-tron
VS
298万円473万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 498万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
20 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ 全周囲カメラ  車両保管場所別 来店前TEL

    本体価格
    367.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ナビ 360度カメラ パノラミックスライディングルーフ 本革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ前後 ETC スマートキー 21インチAW アダプティブクルーズ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス メモリー付パワーシート 新車保証継承

    本体価格
    469.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン サンルーフ 全周囲カメラ  マルチビームLEDヘッドランプ  AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    402万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 4WD ガラススライディングルーフ 前席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダーセーフティ BSM ヘッドアップディスプレイ 21インチ純正アルミ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナ レザーエクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージAMGライン4マチック

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPKG・レーダーセーフティPKG・サンルーフ・HUD・純正21インチAW・ランニングボード・エアバランスPKG・マルチコントロールシートP・フルセグTV・AppleCarPlay

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD (レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ) 純正10.25型ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/ETC2.0/本革/エアシート/シートヒーター/電動ゲート/レークル/ブレーキアシスト/純正21アルミ/HUD/BSM/レーンキープ/

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
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    558万円

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    648万円

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    本体価格
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    698万円

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    本体価格
    535万円

関東
6
394.2万円
関西
6
415.1万円
東海
5
360.1万円
北海道
0
---
九州
2
395.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
430万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
659.8万円
関西
1
878万円
東海
3
670.3万円
北海道
0
---
九州
2
548万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
768.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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EQCとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   アウディ  Q8 e-tron
895万円1200万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
--- 排気量(cc) ---
408 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEQCの中古車は20台、Q8 e-tronの中古車は13台掲載しています。
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