| アウディ Q8スポーツバックe-tron | ヒョンデ アイオニック5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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468万円～898万円
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中古車相場 |
265万円～480万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ Q8スポーツバックe-tron | ヒョンデ アイオニック5 | |
|---|---|---|
| 1317万円～1448万円 | 新車時価格 | 479万円～619.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1890×1645 他 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 408 | 最高出力（馬力） | 170～325 |
| 4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
解説 |
「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化 「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。（2023.5） |
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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は35台、アイオニック5の中古車は14台掲載しています。
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