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RXとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
79万円1055万円
RXの相場表を見る
中古車相場 507.7万円949万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 32
  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 純正ナビ テレビ 3眼LEDヘッドランプ 純正20インチアルミ 革シート エアロP

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    447万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正ナビ 黒レザーシート LEDライト ETC2.0

    本体価格
    299.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタフルエアロ ムーンルーフ パノラミックビューモニター レクサスセーフティセンス+ 12.3インチナビ

    本体価格
    428万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    273.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 検2付・禁煙・三眼LEDヘッドライト・純正ナビ・パノラマルーフ・マークレビンソン・全周囲カメラ・ACC/LTA/BSM・前後センサー・シートH&C・電動リアゲート・フルセグTV・BTオーディオ・純正20インチAW

    本体価格
    279万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ムーンルーフ ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    440.2万円

  • レクサス RX 200t 禁煙車 三眼LEDヘッドライト 純正12インチナディスプレイ パワーテールゲート ベンチレーション   メモリー付きパワーシート ステアリングヒーター 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム  ETC

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙車 3眼LEDヘッドライト マークレビンソンサウンド 茶革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション パワーシート

    本体価格
    250万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 3眼 ムーンルーフ 全方位 本革 純正ナビ TV BT レクサスセーフティシステム+ コーナーセンサー HUD BSM 電動リアゲート パワーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    501.4万円

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    579万円

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    550万円

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    本体価格
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    本体価格
    518万円

関東
384
481.2万円
関西
249
546.6万円
東海
304
491.4万円
北海道
89
470.1万円
九州
207
498万円
東北
61
457.8万円
北陸・甲信越
69
406.1万円
中国
73
494.4万円
四国
15
420.9万円
地域別台数
関東
8
618万円
関西
6
567.9万円
東海
4
591.8万円
北海道
4
670.8万円
九州
2
546.3万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
538.5万円
中国
5
612.8万円
四国
1
648万円

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レクサス  RX   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
664万円903万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 408
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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