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BクラスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 477.7万円898万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
489 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レーダーセーフティーパッケージ フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート アンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト アドバンスドサラウンドシステム デジタルコックピットディスプレイ

    本体価格
    382.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 150台限定特別仕様車 クランベリーレッドレザーシート レーダーセーフティPKG ベーシックPKGプラス アンビエントライト 18インチAMGマルチスポークAW 360度ドラレコ レザーARTICOドアパネル

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 純正ナビ・Bカメラ・Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    276.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG レーダーセーフティ―PKG アドバンスドPKG マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    78.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP&ベ-シックプラス ワンオ-ナ- 禁煙車 ナビTV&バックカメラ FRソナー LEDライト

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /レーダーセーフティパッケージ/レーダークルーズコントロール/BSM/ETC/Bluetooth/バックカメラ/アイドリングストップ/電動格納ミラー/純正ナビ/フルセグTV/純正アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 後期レ-ダ-セ-フティPKG/AMGレザ-エクスクル-シブPKG/ナビフルセグTV/アクティブクル-ズコントロ-ル/バックカメラ/12色アンビエント/純正AMG18インチAW/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ハーフレザーシート 禁煙車 純正ナビ 地デジTV ドラレコ ETC2.0 バックカメラ M付パワーシート シートヒーター パワーバックドア ACC パークトロニック

    本体価格
    245.9万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG デジタルマトリクスLED パノラマサンルーフ ダークAudiRings&ブラックスタイリングPKG AudiSport21インチAW(10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック)

    本体価格
    898万円

関東
208
187.1万円
関西
85
158.3万円
東海
63
183.2万円
北海道
10
106.7万円
九州
47
133.4万円
東北
28
204.6万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
20
249.9万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
13
582.4万円
関西
4
555.4万円
東海
6
678万円
北海道
2
738万円
九州
2
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.8万円
四国
1
600万円

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BクラスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
384万円629.3万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1331~1950 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBクラスの中古車は489台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は34台掲載しています。
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