| アウディ Q8スポーツバックe-tron | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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468万円～898万円
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中古車相場 |
119.9万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ Q8スポーツバックe-tron | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 1317万円～1448万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 408 | 最高出力（馬力） | 41 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は35台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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