| アウディ Q8スポーツバックe-tron | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
468万円～928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る |
中古車相場 |
2880万円～2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
Q8スポーツバックe-tronと600LTスパイダーの比較トップへ
| アウディ Q8スポーツバックe-tron | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 1317万円～1448万円 | 新車時価格 | 3226.8万円～3290万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
| --- | 排気量(cc) | 3799 |
| 408 | 最高出力（馬力） | 600 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps／最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2019.1） |
Q8スポーツバックe-tronと600LTスパイダーの比較トップへ
VS |
Q8スポーツバックe-tronと600LTスパイダーの比較トップへ
Q8スポーツバックe-tronと600LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Q8スポーツバックe-tronと600LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は35台、600LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
