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Q8スポーツバックe-tronとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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Q8スポーツバックe-tronとEQS SUVの中古車情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
478万円898万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 1998万円2650万円
EQS SUVの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ ブラックスタイリングパッケージ 21インチオプションアルミホイール パドルシフト 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD SR ブラックスタイルP サイレンスP

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron エディション Sライン 4WD シートヒーター マトリックスLED ドライブセレクト エアサスペンション Bang&Olfsenサウンド パドルシフト バーチャルコクピット 認定中古車

    本体価格
    567.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ 21インチAW ダークアウディリングスブラックスタイリングパッケージ エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD BlackStyle/サイレンスPK/インテリアPK/ハンドルヒート/シートヒーター/OP21インチアルミ/バング&オルフセンサウンド/プライバシーガラス/パワークロージングドア/バーチャルコックピット/アクティブクルコン/禁煙

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ ブラックスタイリングパッケージ 21インチオプションアルミホイール パドルシフト 認定中古車

    本体価格
    487.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイルP

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    777万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー・ブラックスライリングP・21AW

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ  サイレンスパッケージ  インテリアパッケージ

    本体価格
    588万円

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  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ブラウンオープンポアウォールナットウッドインテリアトリム ツートーンペイント ベルベットブラウン/オニキスブラック パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2398万円

関東
11
565.1万円
関西
6
559.6万円
東海
6
730万円
北海道
2
738万円
九州
1
598万円
東北
1
777万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659万円
四国
1
600万円
地域別台数
関東
4
2323.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2398万円
四国
0
---

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Q8スポーツバックe-tronとEQS SUVのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
1317万円1448万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
--- 排気量(cc) ---
408 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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