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WRXとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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WRXとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
79万円1180万円
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中古車相場 468万円868万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
562 中古車掲載台数 38
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/アドバンスドセイフティパッケージ/ローダウン/半革電動シート/SRVD/ハイビームアシスト/ヘッドランプウォッシャー/カロッツェリアナビ/サイド・バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    398.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期アプライドD型 STIフルエアロ HKSマフラー TEIN車高調 ブレンボ6potキャリパ― タイミングベルト交換済 社外ナビ Bluetooth 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ レーダー

    本体価格
    278.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車/6速MT/STIエアロ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/パワーシート/前後ドライブレコーダー/スマートキー/電動リアゲート/ドアバイザー/純正18インチホイール/横滑り防止装置

    本体価格
    394.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 6速MT  大型リアウィング STIスタイルパッケージ STIタワーバー ビルシュタイン製ダンパー ハーフレザーシート サイド&バックカメラ カロッツェリアナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    419.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    489.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定車 ワンオーナー PROVAカスタム VARISカーボンボンネット/エアロ/GTウィング フジツボチタンマフラー レカロRS-G オーリンズ車高調 ブレンボキャリパー BBS18AW ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD S208NBRチャレンジPKGリアカーボンウィング

    本体価格
    785.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 車検R 9年9月/HKSマフラー/ブリッツ車高調/STIタワーバー/バックカメラ/ハーフレザーシート 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    254.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ワンオーナー パワーシート シートメモリー フルレザーシート ETC DSRC

    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    828万円

関東
214
326.1万円
関西
56
356万円
東海
87
317.9万円
北海道
43
302.7万円
九州
25
313.7万円
東北
43
273.4万円
北陸・甲信越
53
259.4万円
中国
31
280.6万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
15
580.2万円
関西
5
548.3万円
東海
6
665.3万円
北海道
2
738万円
九州
2
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
5
662.8万円
四国
1
600万円

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WRXとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
334.8万円710.6万円 新車時価格 1317万円1448万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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