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Q8スポーツバックe-tronとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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Q8スポーツバックe-tronとアレックスの中古車情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   トヨタ  アレックス
VS
468万円928万円
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中古車相場 68.9万円179万円
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32 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    718万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスPKG パノラマサンルーフ インテリアPKG 21インチAW EV 運転支援システム オートクロージングドア 電動リアゲート

    本体価格
    928万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron エディション Sライン 4WD シートヒーター マトリックスLED ドライブセレクト エアサスペンション Bang&Olfsenサウンド パドルシフト バーチャルコクピット 認定中古車

    本体価格
    537.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron エディション Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG インテリアPKG TVチューナー MMIナビゲーション

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ インテリアパッケージ サイレンスパッケージ Bang&Olufsen OP21インチAW マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ パワーシート 認定中古車

    本体価格
    524.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG アルミ21インチ ブラックスタイリングPKG 全周囲カメラ マトリクスLEDヘッドライト B&Oサラウンドシステム16スピーカー クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    496.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD マデイラブラウン サイレンスPKG インテリアPKG ダークAudi rings&ブラックスタイリングPKG 10スポークローターデザインアンスラサイトブラックポリッシュ21インチAW

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ・サイレンスパッケージ・インテリアパッケージブラックスタイリングパッケージ・ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト ヒーター・エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
9
588.2万円
関西
4
536.9万円
東海
8
639.8万円
北海道
2
608万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
5
623.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q8スポーツバックe-tronとアレックスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   トヨタ  アレックス
1317万円1448万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
408 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は32台、アレックスの中古車は3台掲載しています。
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