| アウディ Q8スポーツバックe-tron | フォルクスワーゲン ボーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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477.7万円～898万円
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中古車相場 |
67.8万円～129.9万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q8スポーツバックe-tron | フォルクスワーゲン ボーラ | |
|---|---|---|
| 1317万円～1448万円 | 新車時価格 | 282.5万円～341.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1735×1445 |
| --- | 排気量(cc) | 1984～2791 |
| 408 | 最高出力（馬力） | 116～204 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～10.2km/L |
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電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
解説 |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
VS |
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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は34台、ボーラの中古車は5台掲載しています。
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