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Q3とSQ7を比較! - みんなの比較車種

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Q3とSQ7の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  SQ7
VS
71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 1050万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
287 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q3 1.4 TFSI 後期型 禁煙 ハイナンブルー MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth アドバンストキー アウディパーキング I-STOP RSタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ステアリング3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト 認定中古車

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    206.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/プラスパッケージ/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージング/パーシャルレザー/235/50R19

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 220PS Sラインパッケージ 4WD 保証付 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ パワーバックドア クリアランスソナー Sライン専用ハーフレザーシート プッシュスタートスイッチ スマートキー2個

    本体価格
    152万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/プラスパッケージ/スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェース パーシャルレザー ワイアレスチャージング サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザー/ラグジュアリーPK/コンビニ&アシスタンスPK/スマホインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/アンビエントライト/スマホ充電/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン/禁煙

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正フルセグナビ キセノン Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    1080万円

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    1050万円

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    1168万円

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    本体価格
    1188.8万円

関東
113
317.7万円
関西
36
312.8万円
東海
44
352.6万円
北海道
21
192.6万円
九州
22
343.8万円
東北
12
282.5万円
北陸・甲信越
19
251.3万円
中国
15
335.9万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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Q3とSQ7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  SQ7
438万円582万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1497~1968 排気量(cc) 3996
150~193 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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