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Q8とSQ7を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8   アウディ  SQ7
VS
392.7万円1050万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
110 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG Bang & Olufsen HDマトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット ハーフレザーシート シートヒーター MMIナビ 360度カメラ TVチューナー

    本体価格
    483.6万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Forgiato 24インチホイール/S linePKG/ブラックスタイリングPKG/コンフォートアシスタンスPKG/B&O3Dサウンド/エアサス/パノラマサンルーフ/Rowenフロントスポイラー

    本体価格
    779.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD パノラマサンルーフ Bang&Olufsen コンフォートアシスタンスPKG オールホイールステアリング 22インチAW HDマトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    509.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&O HDマトリクス 元社有車

    本体価格
    1020万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ デモカー認定中古・パノラマサンルーフ・レザー/コンフォート/コンフォートアシスタンス・HDマトリクスLED/ ダイナミックターン/レーザーライト・rings &ブラックスタイリング・スポーク黒メタリックAW

    本体価格
    897.6万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正ナビ全方位カメラ ETC

    本体価格
    392.7万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ SlinePKG コンフォートアシスタンスPKG BANG&OLUFSEN バルコナレザー エアサスペンション アンビエントライト HDマトリクスLEDヘッドライト Slineエクステリア 認定中古車

    本体価格
    867.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    565万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD エアサス 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    695万円

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    1188.8万円

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    本体価格
    999万円

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    本体価格
    1100万円

関東
32
704.6万円
関西
26
735.9万円
東海
18
638.7万円
北海道
6
554.9万円
九州
8
653.8万円
東北
3
574.7万円
北陸・甲信越
12
734.2万円
中国
4
782.8万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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Q8とSQ7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   アウディ  SQ7
992万円1365万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2967~2994 排気量(cc) 3996
272~340 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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