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LBXとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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LBXとSQ7の中古車情報を比較する

レクサス  LBX   アウディ  SQ7
VS
359.9万円826万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
182 中古車掲載台数 5
  • レクサス LBX エレガント 9.8インチナビ/パノラミックビューモニター/ナビ連携ドラレコ/ETC2.0/白×白(ソリスホワイト)革シート/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/アドバンストパーク/パワーバックドア/18AW

    本体価格
    471.9万円

  • レクサス LBX クール BSM 全方位カメラ パワーゲート 電動シート レクサスセーフティS 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正18AW 9.8インチ純正ディスプレイAD フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    453.9万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー&パワーバックドア付き

    本体価格
    489万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム クリアランスソナー LEDヘッド ビルトインETC ブラウンレザーシート

    本体価格
    448.2万円

  • レクサス LBX リラックス 茶革/ドラレコ/アドバンスドドライブ/アドバンスドパーク/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/

    本体価格
    458万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 本革 4WD 全周囲カメラ HUD ディスプレイオーディオ フルセグ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM PKSB ETC

    本体価格
    668万円

  • レクサス LBX リラックス 純正エアロ/ディスプレイオーディオ10インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    485.4万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 寒冷地仕様 レクサスチームメイト 9.8Vナビ 床下透過全周囲C カラーHUD フルセグ ビルドインETC2.0 AC100Vコンセント メモリ付電動茶革シート シートヒーター ステアヒーター 電動リアゲート BSM パドルシフト

    本体価格
    466万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 全周囲カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    479.6万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    486万円

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    本体価格
    1080万円

関東
53
484.3万円
関西
34
512.9万円
東海
41
523.5万円
北海道
8
551万円
九州
26
503.6万円
東北
7
513.9万円
北陸・甲信越
8
497.6万円
中国
4
475.1万円
四国
1
450.9万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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LBXとSQ7のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   アウディ  SQ7
420万円730万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1490~1618 排気量(cc) 3996
91~304 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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