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GLCとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  SQ7
VS
156万円1015万円
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中古車相場 1078.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
461 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/ハーフレザーシート/電動リアゲート/エアサス/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全方位モニター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    328.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマルーフ ブルメスターサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 本革仕様/パノラマSR/ブルメスターサウンドS/パヒュームアトマイザー/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ナイトPKG パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド 純正19インチAW 電動半革 フルセグナビ RセーフティPKG LEDライト 全周囲カメラ 前後シートヒーター キーレスゴー ETC

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒ウッド内装・ハーフレザーシート

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    247.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP 純正ナビ TV 360° 純19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ルーフレール ハーフ革 メモリ付きパワーシート シートヒーター BSM クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    381.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG AMGラインPKG パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー AIRMATICサスペンション リアアクスルステアリング 本革シート(パワーレッド・ブラック)

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・2.0ETC・キーレスゴー・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・USB

    本体価格
    168.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    585.9万円

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    本体価格
    1078.8万円

関東
188
488.7万円
関西
85
474.5万円
東海
71
477.3万円
北海道
23
418.6万円
九州
28
424.1万円
東北
19
502.7万円
北陸・甲信越
18
510.4万円
中国
20
495.4万円
四国
9
433.1万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとSQ7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  SQ7
819万円1133万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1992~1997 排気量(cc) 3996
197~204 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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