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スカイラインとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとSQ7の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  SQ7
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 1050万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
845 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP BOSEサウンド/プロパイロット2.0/全方位運転支援システム/ダイレクトアダプティブステア/LEDヘッド・ハイビームアシスト/アクティブAFS/黒革シート/シートヒーター/Pシート/コネクトナビ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー パワーシート フルセグTV ETC 純正16インチアルミホイール MTモード付 CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    177万円

  • 日産 スカイライン 250GT 

    本体価格
    28万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 7AT 寒冷地仕様 パワーシート HID

    本体価格
    53万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メーカーナビ フルセグテレビ 360°カメラ 黒革シート ビジョンパッケージ レーダークルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート Bluetooth接続 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター エンジンスターター 車高調 20インチAW 社外マフラー

    本体価格
    132万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ/本革シート/BOSE/メーカーナビTV/アラウンドビューM/エマブレ/踏み間違い/LEDヘッドライト/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    468.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 全方位運転支援 黒革シート アラウンドビューモニター 純正ナビ メモリー付パワーシート LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth シートヒーター インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    56万円

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    1080万円

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    本体価格
    1080万円

関東
352
282.8万円
関西
74
296.5万円
東海
150
313.3万円
北海道
51
219.1万円
九州
70
235.9万円
東北
36
202.4万円
北陸・甲信越
36
271.6万円
中国
55
290万円
四国
21
275.5万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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SQ7の中古車を探す

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スカイラインとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  SQ7
299万円948万円 新車時価格 1419万円1490万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1991~3498 排気量(cc) 3996
211~420 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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