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スイフトとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとSQ7の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  SQ7
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1050万円1250万円
SQ7の相場表を見る
3329 中古車掲載台数 6
  • スズキ スイフト 1.2 XL パドルシフト シートヒーター ナビ スマートキー プッシュスタート 衝突安全ボディ アルミホイール横滑り防止装置 ABS ESC パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT・DSBS・ワンオーナー・ターボ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 初売 ナビ 全方位カメラ ETC スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG セーフティサポート 9インチディスプレイオーディオ スズキコネクト対応通信機搭載 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド&ポジション ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ワンオーナーブレーキサポートフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    140万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオレス LEDランプ シートヒーター オートライト プッシュスタート シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 車検整備付 禁煙車 衝突安全 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト セーフティパッケージ ステリモ Bカメラ シートヒーター クルコン Aライト 革巻きステアリング ETC DVD ドラレコ BT Pスタート 電格ミラー

    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    1080万円

関東
905
127.9万円
関西
438
153.5万円
東海
484
141.6万円
北海道
183
124.2万円
九州
404
142.6万円
東北
355
141.3万円
北陸・甲信越
233
143.5万円
中国
236
133.9万円
四国
91
135.6万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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スイフトとSQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  SQ7
172.7万円240.1万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1197~1371 排気量(cc) 3996
82~140 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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