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SQ7とセコイアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ7   米国トヨタ  セコイア
VS
1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
中古車相場 270万円999万円
セコイアの相場表を見る
4 中古車掲載台数 18
  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1239.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD 認定中古車/レザーシートパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/Bang&Olufsenサウンドシステム/5Vスポークスターデザイン22AW/キャリパーレッド/シートベンチレーション/カーボンデコラティブパネル

    本体価格
    1029.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1076.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1078万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 プラチナム 4WD

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 サンルーフ Bluetooth TV バックカメラ JBL シートヒーター ETC ベージュ革 パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール ウッドステアリング

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 プラチナム 後期型 LEDヘッドライト Toyota Safty Sense

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 4WD ユーザー様買取車 サンルーフ ベージュ本革シート シートヒーター&パワーシート パワーバックドア アルパインフローティングナビ フルセグTV フロント サイド&バックカメラ JBLサウンド

    本体価格
    270万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 新車並行車

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD フルセグSDナビ バックカメラ ETC 本革パワーシート クルーズコントロール 1ナンバー 3列シート 切替式4WD LEDヘッド/LEDフォグ

    本体価格
    318.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム ハーフエアロ 社外ヘッドライト 社外20インチアルミ マッドタイヤ ヒッチメンバー 社外ナビ フリップダウンモニター サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    283.2万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 2008y V8 4WD 1No 5700cc 3UR

    本体価格
    298万円

関東
2
1053.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
599万円
関西
4
466.2万円
東海
8
332.4万円
北海道
1
298万円
九州
1
310万円
東北
1
699.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SQ7とセコイアのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ7   米国トヨタ  セコイア
1419万円1490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1970×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3996 排気量(cc) 4600~5700
507 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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