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SQ8とミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ8   ミニ  ミニカントリーマン
VS
999.7万円1480万円
SQ8の相場表を見る
中古車相場 296万円650万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 244
  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ サンブラインド ブラックスタイリングPKG デコラティブパネルカーボン エアクオリティPKG ス 本革 Bang&Olufsen 認定中古車

    本体価格
    1025万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 1オーナー 禁煙車 サンルーフ レザーシート MMIナビ ブラックスタイリングパッケージ バーチャルコックピットプラス アダプティブクルーズコントロール レッドブレーキキャリパー インテリアプラスパッケージリア

    本体価格
    1380.1万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD OP256 アドバンスドサスPKG レザーPKG

    本体価格
    1480万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスペンションP パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックスタイリングP デコラティブパネル インテリアプラスPリヤ 認定中古車

    本体価格
    1235万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 右ハンドル/グレー/内装グレー/ブラックスタイリングPKG/パノラマSR/ドライブレコーダー/レッドキャリパー/メモリー付電動パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/ルーフレールブラック/ドアエントリーライト

    本体価格
    1098万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 後期モデル レザーパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ デジタルOLEDリヤライト インテリアプラスパッケージリヤ 認定中古車

    本体価格
    1150万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーシートPKG Bang&Olufsen3Dサウンドシステム サンブラインド ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG デコラティブパネルカーボンベクター エアクオリティPKG カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    999.7万円

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    本体価格
    489万円

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    449.8万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
4
1197.5万円
関西
1
999.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
80
448.4万円
関西
50
460.5万円
東海
32
470.2万円
北海道
6
517.1万円
九州
35
482.5万円
東北
9
458万円
北陸・甲信越
13
458.1万円
中国
13
483.2万円
四国
6
459.3万円

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SQ8とミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ8   ミニ  ミニカントリーマン
1460万円1626万円 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5005×1995×1695 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
3996 排気量(cc) 1998
507 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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