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ランドクルーザー200とSQ8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  SQ8
VS
254.4万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 1028万円1480万円
SQ8の相場表を見る
149 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 社外LEDヘッドライト SCHWERT20AW Rエアロ F+Bカメラ 3列シート 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ルーフレール ダウンヒル センターデフロック ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・ルーフレール OP・リヤエンタメ OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・パワーバックドア セーフティセンス BSM ブラウンナッパ革シート

    本体価格
    819万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDフルエアロ/WALDジャレット24インチAW/WALDサイド出しマフラー/サンルーフ/ルーフレール/純正メーカーナビ/全周囲モニター/電動パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    690万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 前期型 寒冷地仕様 新品ジオランダータイヤ 新品MKW22AW バックカメラ 新品キープスラント製コイルスプリング 2インチリフトアップ センターデフロック ETC パワーシート

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD 本州仕入/ELFORDエアロ(部分カーボン仕様)&celestial forged 24インチAW/特別仕様車/キルティングステッチ付プレミアムナッパ黒革シート/インナーブラックLEDヘッドライト/クロームルーフレール/リアエンタメ

    本体価格
    745万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 特別仕様車 アルパインナビ 夏冬タイヤ ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD エアロ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 車検整備付/禁煙車/ETC/純正オーディオ/オートクルーズコントロール/電動格納ミラー/オートライト/フォグランプ/オートエアコン/AC100V電源/純正18インチアルミホイール/取扱説明書/予備キー

    本体価格
    264.8万円

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  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ デジタルOLEDリヤライト インテリアプラスパッケージリヤ 認定中古車

    本体価格
    1180万円

関東
59
572.2万円
関西
11
557万円
東海
22
403.8万円
北海道
28
497.2万円
九州
1
396.1万円
東北
9
422.6万円
北陸・甲信越
11
456.2万円
中国
5
392.2万円
四国
3
392.3万円
地域別台数
関東
1
1180万円
関西
3
1140.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  SQ8
435万円723.6万円 新車時価格 1460万円1626万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
4608~4663 排気量(cc) 3996
288~318 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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