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S5アバントとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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S5アバントとトナーレの中古車情報を比較する

アウディ  S5アバント   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
886.8万円988万円
S5アバントの相場表を見る
中古車相場 249.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
9 中古車掲載台数 77
  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ブラックスタイリングPKG/ラグジュアリーPKG/シートベンチレーション&マッサージ/バング&オルフセン/ヘッドレストスピーカー/助手席モニター/OP20AW/ヘッドUPディスプレイ/レッドキャリパー/認定中古車

    本体価格
    927.7万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 20AW ラグジュアリーP ライティングP パッセンジャーディスプレイ ブレーキキャリパーレッド ロールアップサンシェードサイド

    本体価格
    988万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ラグジュアリー パッケージ パノラマガラスルーフ ブラックスタイリングパッケージ ライティング パッケージ インテリアエレメンツ バナジウムルック 20AW

    本体価格
    886.8万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ファインナッパレザーインテリア S ブラック ライティング パッケージ カラードブレーキキャリパー レッド  インテリアエレメンツ バナジウムルックライティング パッケージ

    本体価格
    938万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ラグジュアリーシート OP20AW ライティングPKG カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナジウムブラック アンビエントライティング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    917.7万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD 元デモ車 ラグジュアリーパッケージS MMIexperience pro パッセンジャーディスプレイ ライティングパッケージ ブラックスタイリング ファインナッパレザー マルチスポークSデザイン20インチAW 認定中古車

    本体価格
    947.7万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ファインナッパレザー ライティングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナジウムルック アルミホイール5ツインスポークブラックメタリック ミトスブラックメタリック

    本体価格
    899万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ラグジュアリーPS ブラックスタイリングP ライティングP カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナジウムルック 認定中古車

    本体価格
    928万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ワンオーナー ラグジュアリー パッケージ S ブラックスタイリングパッケージ ライティング パッケージ ブレーキキャリパー レッド ファインナッパレザー MMI experience pro 認定中古車

    本体価格
    987.7万円

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    398.8万円

関東
4
940.6万円
関西
4
942.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
886.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
411.1万円
関西
16
455.8万円
東海
7
421万円
北海道
3
461.3万円
九州
6
397.1万円
東北
6
392.2万円
北陸・甲信越
4
470万円
中国
2
384.2万円
四国
1
541万円

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S5アバントとトナーレのカタログ情報を比較する

アウディ  S5アバント   アルファ ロメオ  トナーレ
1060万円1090万円 新車時価格 524万円777万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4835×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2994 排気量(cc) 1331~1468
367 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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