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308とQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アウディ  Q6 e-tron
VS
25万円498万円
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中古車相場 658万円980万円
Q6 e-tronの相場表を見る
267 中古車掲載台数 32
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC クルーズコントロール パドルシフト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308 GTライン 禁煙車・オートエアコン・オートライト・アダプティブクルーズコントロール・ETC・パドルシフト・Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビ LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    273万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ パノラミックビュー クロハーフレザー シートヒーター レーンキープ 前後ソナー ワイヤレスチャージ ドラレコ前後 BSM アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    308.5万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証2028年1月 PHEV 純正ナビ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ ACC

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー LEDヘッドライト スマートキー アダプティブクルーズ 純正ナビ 全方位カメラ 純正ナビ ETC Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    238.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ナビ シートヒーター シートメモリー マッサージ機能 アップルカープレイ&アンドロイドオート マトリックスヘッドライト ステアリングヒーター スマーフォンチャージャー

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アクティブクルコン ハーフレザー LEDヘッドライト AppleCaplay

    本体価格
    150万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボエンジン LEDヘッドライト 純正16インチ オプションナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ ブルートゥース USB ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/運転席パワーシート/フロントシート・ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/ACC/前後コーナーセンサー/BSM/LKA

    本体価格
    262万円

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    797.7万円

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    本体価格
    797.7万円

関東
82
253.7万円
関西
41
212.9万円
東海
49
259.9万円
北海道
13
248.5万円
九州
24
233.5万円
東北
28
225.1万円
北陸・甲信越
18
264.7万円
中国
6
261.2万円
四国
6
270.8万円
地域別台数
関東
14
843.2万円
関西
10
827.9万円
東海
7
838.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
858.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  308   アウディ  Q6 e-tron
305.3万円572.7万円 新車時価格 839万円1253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1695  他
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 232~387
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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