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アルファ145とコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ145   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
35.8万円78万円
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中古車相場 580万円1000万円
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9 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    35.8万円

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関東
6
56.5万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
786.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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アルファ145とコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ145   ベントレー  コンチネンタルGTC
260万円269万円 新車時価格 2190万円2640万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1710×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1969 排気量(cc) 3993~5998
150~155 最高出力(馬力) 507~575
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ145の中古車は9台、コンチネンタルGTCの中古車は6台掲載しています。
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