| アルファ ロメオ アルファ145 | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.8万円～69.9万円
アルファ145の相場表を見る |
中古車相場 |
918万円～1215万円
i5ツーリングの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ アルファ145 | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| 260万円～269万円 | 新車時価格 | 1040万円～1600万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4095×1710×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 1969 | 排気量(cc) | --- |
| 150～155 | 最高出力（馬力） | 340～601 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994（H6）年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。（1996.9） |
解説 |
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps／最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps／400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。（2024.2） |
アルファ145とi5ツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルファ145とi5ツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルファ145の中古車は8台、i5ツーリングの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
