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アルファ145とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アルファ145とグランデプントの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ145   フィアット  グランデプント
VS
35.8万円69.9万円
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中古車相場 19万円43万円
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9 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    応談

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    69.9万円

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    39.8万円

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東北
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北陸・甲信越
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アルファ145とグランデプントのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ145   フィアット  グランデプント
260万円269万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1710×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1969 排気量(cc) 1368
150~155 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ145の中古車は9台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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