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アルファ145とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ145   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
35.8万円69.9万円
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中古車相場 786.2万円1148万円
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8 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    69.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    58万円

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    1148万円

関東
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地域別台数
関東
5
1007.6万円
関西
2
1050万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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アルファ145とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ145   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
260万円269万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1710×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1969 排気量(cc) 3982~4663
150~155 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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