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ミニキャブバンとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
634 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD エアB ABS PSPW キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD オートマ エアコン エアバック パワステ ETC タイミングベルト交換済み ラジオ ハイルーフ

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 XL ハイルーフ 4MT シガーソケット 車検R9/1

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車/衝突軽減B/車線逸脱警報/

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 福祉車両/車椅子1台/テールゲートリフト式/手すり/5ドア/両側スライドドア/Wエアバッグ/4人乗り/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    48.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT ETC ミュージックプレイヤー接続可 CD 両側スライドドア エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ヘッドライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    41.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ナビ フルセグTV プライバシーガラス ABS Bluetooth CD DVD再生 オートライト 横滑り防止装置 事業用登録可

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 雹害車両 届出済未使用車 ・AM/FMラジオ・衝突軽減ブレーキ・前後方誤発進抑制・車線逸脱警報・横滑り防止&トラクションC・アイドリングストップ・リヤパーキングソナー・オーバーヘッドシェルフ・リモコンキー

    本体価格
    104万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 発電機リビルト交換済 2023年製造タイヤ ETC 積載量350kg 集中ドアロック シガーソケット エアコン パワステ オートマ 軽貨物 軽バン 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート CD ラジオ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    58万円

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    58万円

関東
183
66.4万円
関西
101
74.6万円
東海
67
84.1万円
北海道
23
69万円
九州
98
60.3万円
東北
45
75.2万円
北陸・甲信越
41
66.1万円
中国
49
68.5万円
四国
27
57.1万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
2
51.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ145の中古車を探す

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ミニキャブバンとアルファ145のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アルファ ロメオ  アルファ145
94万円188.5万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
658 排気量(cc) 1969
49~64 最高出力(馬力) 150~155
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は634台、アルファ145の中古車は5台掲載しています。
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