アルファ ロメオ アルファ145 | 日産 セフィーロワゴン | |
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VS | ||
35.8万円~69.9万円
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中古車相場 |
47.3万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ145 | 日産 セフィーロワゴン | |
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260万円~269万円 | 新車時価格 | 226.5万円~326.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4095×1710×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
1969 | 排気量(cc) | 1995~2987 |
150~155 | 最高出力(馬力) | 155~220 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
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現在カーセンサーではアルファ145の中古車は9台、セフィーロワゴンの中古車は2台掲載しています。
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