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アルファ145とハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ145   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
35.8万円78万円
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中古車相場 83万円199万円
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9 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    応談

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関東
6
56.5万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
105万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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アルファ ロメオ  アルファ145   トヨタ  ハイエースレジアス
260万円269万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1710×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1969 排気量(cc) 2693~2982
150~155 最高出力(馬力) 130~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ145の中古車は9台、ハイエースレジアスの中古車は5台掲載しています。
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